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第二屆中國(西部)海鮮博覽會，盛大開幕。該會不僅增強渝西國際對海鮮及冷鏈物流的聚集效應，也將對地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品流通、冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展等起到積極的推動作用。當下，隨著生鮮電商的快速發(fā)展，不少快遞企業(yè)也加快擴張速度，謀求分走生鮮市場一杯羹，這在一定程度上加快了冷鏈物流業(yè)的發(fā)展。[詳情]
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以制藥機械設備行業(yè)為例，近年來，隨著我國制藥機械設備行業(yè)的不斷發(fā)展，技術不斷創(chuàng)新，產(chǎn)品生產(chǎn)線不斷豐富，以及《中國制造2025》規(guī)劃等國家層面的支持，促使制藥機械設備行業(yè)朝著自動化、智能化、集約化方向發(fā)展，市場未來增長空間比較大，但由于行業(yè)的標準尚待建立與完善，制藥機械設備行業(yè)的發(fā)展水平與國外相比差距顯著。[詳情]
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?近日消息，泉州市超過一半的藥店表示抗流感病毒藥物“奧司他韋”已經(jīng)斷貨，而且有的斷貨已經(jīng)超過一年，不過該藥品目前還未出現(xiàn)漲價現(xiàn)象。[詳情]
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新法的變革總結起來就三句話，“取消資質、強化問責、增加信用監(jiān)管”，修改的底層思路是將環(huán)評對第三方機構的依托簡化轉移到環(huán)評報告本身上來，讓環(huán)評更簡化、更透明，進而強化環(huán)境保護力度。[詳情]
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2018年新能源汽車十大政策：倒逼產(chǎn)業(yè)技術升級（下）
相對于傳統(tǒng)燃油車市場的銷量寒冬，新能源汽車市場則表現(xiàn)出逆勢高速增長的狀態(tài)。[詳情]
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2018年新能源汽車十大政策：倒逼產(chǎn)業(yè)技術升級（上）
2018年，傳統(tǒng)燃油車市場接連下跌，2018年的車市遭遇了近幾年來最強烈的“寒冬”，然而，燃油車市場出現(xiàn)的零增長甚至負增長態(tài)勢，并沒有波及到新能源汽車市場的發(fā)展。[詳情]
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而在機床工具行業(yè)，過去一年也有許多重要的新聞發(fā)生。今天，就讓小編為您盤點一下2018年機床工具行業(yè)十大重要新聞，看看哪些新聞與你切身相關。[詳情]
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硬件廠商實現(xiàn)“文藝復興” 從索尼的復興看機床企業(yè)要如何實現(xiàn)轉型
相較于東芝、夏普、三菱重工等依然陷在泥潭里的日本老牌企業(yè)，索尼率先實現(xiàn)了復興。據(jù)索尼的財報顯示，索尼2017年實現(xiàn)營業(yè)利潤451.69億元，創(chuàng)下了它成立72年以來的最高紀錄。[詳情]
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華為推特用iphone發(fā)文處罰背后的深思，企業(yè)情結有那么重要嗎？
借助資本及技術的不斷推動，自動駕駛汽車商業(yè)化運營正逐漸成為現(xiàn)實。大多數(shù)汽車制造商已承諾，到2020年，至少半自動駕駛汽車將會上市。[詳情]
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小米1.67億元入股TCL達成合作，雖各取所需卻下了一步好棋
1月6日下午，雷軍更新微博表示小米已經(jīng)入股TCL集團，雙方將會通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同、聯(lián)合研發(fā)，利用自身的這些優(yōu)勢合力推動中國制造業(yè)的轉型升級。[詳情]
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在全球能研發(fā)高端、通用的芯片廠商并不多，畢竟站在半導體產(chǎn)業(yè)的塔尖上，真正擁有核心技術的企業(yè)微乎其微，芯片設計架構就是攔在它們面前的一大難關。[詳情]
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我國制藥專用設備制造收入及利潤呈現(xiàn)逐年增長趨勢，2017年收入達186.7億元，利潤總額為14.7億元。可見我國制藥設備市場未來發(fā)展空間較大。但國產(chǎn)制藥設備行業(yè)由于起步晚、技術經(jīng)驗薄弱，創(chuàng)新研發(fā)實力不足，且存在人才短板，目前整體水平還處于局限于仿制、改進及組合階段，只能依靠低價、低水平競爭，與國外先進國家的相比差距還很大。[詳情]
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面對市場大“蛋糕”，藥機企業(yè)加緊布局智能化戰(zhàn)略
工信部轉發(fā)了由教育部辦公廳印發(fā)的《關于公布2018年度省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心認定名單的通知》，通知認定了59個省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心。其中，由哈工牽頭的“機器人與自動化裝備協(xié)同創(chuàng)新中心”榜上有名。 [詳情]
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疫苗行業(yè)監(jiān)管越趨嚴格，擬對企業(yè)派駐駐廠監(jiān)督員
2018年上半年醫(yī)藥行業(yè)鬧得沸沸揚揚的疫苗事件引起社會和監(jiān)管部門的持續(xù)關注。雖然疫苗事件已經(jīng)告一段落，但接下來疫苗行業(yè)的監(jiān)管力度將越趨嚴格[詳情]
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