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風(fēng)電開發(fā)布局向中東部和南部轉(zhuǎn)移

近年來，隨著“三北”地區(qū)風(fēng)電資源圈占的推進，風(fēng)電開發(fā)布局向中東部和南部轉(zhuǎn)移，這是目前開發(fā)商的主戰(zhàn)場和新陣地，面積約占全國風(fēng)能資源區(qū)的68%。同期低速風(fēng)電技術(shù)取得突破性進展，可以廣泛應(yīng)用于中東部和南方地區(qū)，分散式風(fēng)電開發(fā)具備條件。[詳情]

分散式風(fēng)電項目開發(fā) 核準(zhǔn)流程說明【附流程圖】

國家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進分散式接入風(fēng)電項目建設(shè)有關(guān)要求的通知》，提出加快推動分散式風(fēng)電開發(fā)，也降低了風(fēng)電項目開發(fā)的門檻。繼內(nèi)蒙古、河南、山西、河北各省分散式接入風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃通知出來后，分散式風(fēng)電即將成為下一片開發(fā)的熱土。很多可再生能源項目投資企業(yè)都開始轉(zhuǎn)向分散式風(fēng)電項目，但是缺乏沒有具體的一套分散式風(fēng)電流程。[詳情]

國務(wù)院明確《政府工作報告》重點工作部門分工 打好污染防治攻堅戰(zhàn)涉及十余部門

國務(wù)院近日公布《關(guān)于落實〈政府工作報告〉重點工作部門分工的意見》(以下簡稱《意見》)，明確了包括健全生態(tài)文明體制、推進污染防治取得更大成效等在內(nèi)的57項重點工作的分工負(fù)責(zé)部門。[詳情]

生態(tài)環(huán)境部部務(wù)會議通過《關(guān)于廢止有關(guān)排污收費規(guī)章和規(guī)范性文件的決定（草案）》等兩草案

4月12日，生態(tài)環(huán)境部部長李干杰在京主持召開部務(wù)會議，審議并原則通過《關(guān)于廢止有關(guān)排污收費規(guī)章和規(guī)范性文件的決定（草案）》《工礦用地土壤環(huán)境管理辦法（試行）（草案）》。[詳情]

中國科技云成功上線

2018年4月12日，由中科院建設(shè)、是國內(nèi)第一個基于云計算的服務(wù)科研人員的科技云成功上線！[詳情]

消費級檢測基因的“診斷”靠譜嗎

湖南的陳阿姨在拿到一份基因檢測報告后惶恐不安了許久。這份報告顯示，她患食管癌、宮頸癌的風(fēng)險高于普通人群，需密切關(guān)注，并建議進行該疾病的全位點基因檢測。[詳情]

長江汽車集團跟博世強強聯(lián)合 共謀電動汽車大局

當(dāng)全球最大的汽車零部件制造商博世與長江汽車聯(lián)手，電動汽車領(lǐng)域又有新看頭了。[詳情]

三部委印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》

工業(yè)和信息化部 公安部 交通運輸部關(guān)于印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》的通知 工信部聯(lián)裝﹝2018﹞66號[詳情]

新能源車3月銷5.6萬輛 雙積分制助推行業(yè)提速

中國新能源車3月的產(chǎn)銷呈現(xiàn)強勢開門紅的特征，開始打消后補貼時代市場的疑慮，市場化需求的端口也開始逐漸變大。[詳情]

新能源車的致命因素是什么？

【智匯工業(yè)編者語】隨著新能源的逐步增長，對于新能源車比充電樁更要命的問題是什么？[詳情]

PPP清庫釋放3個信號，環(huán)保行業(yè)迎來重大利好

近日，PPP清庫一事引發(fā)了多方關(guān)注，甚至在媒體的渲染下搞得人心惶惶。從各方反應(yīng)來看，大家擔(dān)心的不外乎政策導(dǎo)向、經(jīng)濟走勢以及市場前景，而惶恐則是因為沒有搞清這件事背后的邏輯。[詳情]

我國水務(wù)產(chǎn)業(yè)進入全新時代

伴隨著清明前夕悄然而至的春雨，E20環(huán)境平臺主辦的“2018(第十六屆)水業(yè)戰(zhàn)略論壇”在京召開。與會者認(rèn)為，在“兩山”(綠水青山就是金山銀山)產(chǎn)業(yè)時代背景下，我國水務(wù)產(chǎn)業(yè)將迎來一個全新的時代。[詳情]

“大洋一號”船綜合海試A段收官

11日，圓滿完成2018年綜合海試A航段任務(wù)的“大洋一號”船搭載著72名科考隊員和船員，?？繌B門現(xiàn)代碼頭。[詳情]

新能源汽車補貼新政倒逼車企進行產(chǎn)品升級

新能源汽車補貼新政落地后，經(jīng)銷商們不再持觀望態(tài)度。日前，記者走訪北京的新能源汽車市場發(fā)現(xiàn)，新能源汽車銷售正逐漸升溫。[詳情]

新能源汽車雙積分標(biāo)準(zhǔn)下39家車企負(fù)積分149萬分

備受矚目的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡稱“雙積分”)已于2018年4月1日正式實施，對整個汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響巨大。4月10日，工信部公示《2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況》。[詳情]